Прейскурант цен
Короткий номер 7093
Оценка качества услуг
Реализация неликвидов
Продажа недвижимости
МЧС информирует
Помощь психолога
Строительная площадка - территория повышенной опасности
Строительная площадка - территория повышенной опасности
В повседневной жизни, перемещаясь по городским улицам, мы зачастую сталкиваемся со строящимися объектами. Строится (реконструируется) жилье, спортивные объекты, учреждения здравоохранения, учреждения образования и т.д. Безаварийность работ при возведении зданий и сооружений - задача, требующая серьезного подхода. Ни для кого не секрет, что строительная площадка - территория повышенной опасности. И одно из самых неблагополучных ее мест - пространство, на котором эксплуатируется и перемещается грузоподъемный кран.Следует знать, что до начала всех работ, связанных с подъемами грузов, определяется опасная зона работы крана, и её требуется грамотно рассчитать. Граница опасной зоны работы крана проходит по тем местам, над которыми он перемещает строительный груз, к этому расстоянию необходимо прибавить то расстояние, на которое способен отлететь падающий груз, и, кроме того, увеличить размер опасной зоны на самый большой из габаритных размеров этого груза.
На границах опасных зон необходима установка предохранительных ограждений защиты. Зоны, которые являются потенциально опасными, должны быть обозначены знаками безопасности. Согласно требований «Правил по обеспечению промышленной безопасности грузоподъемных кранов», при производстве строительных работ необходимо обеспечить безопасные расстояния от зоны работы крана до сетей и воздушных линий электропередачи, мест движения городского транспорта и пешеходов, а также безопасные расстояния от кранов до строений, зданий, т.е. зона работы крана не должна затрагивать места с возможным нахождением людей.
Проблемные вопросы при эксплуатации грузоподъемных кранов
ПРОБЛЕМНЫЕ ВОПРОСЫ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ
Грузоподъемные краны представляют собой один из наиболее востребованных видов потенциально опасных объектов, широко применяемых на строительных площадках, в производственных цехах, на складах, в логистике и при выполнении монтажных работ. Они существенно повышают производительность труда, позволяя быстро и эффективно перемещать тяжёлые грузы, конструкции и оборудование.
Вместе с тем эксплуатация грузоподъемных кранов должна осуществляться в строгом соответствии с требованиями законодательства в области промышленной безопасности, а нарушения установленных требований представляют собой серьезную угрозу для безопасности работников и граждан.
В Республике Беларусь вопросы безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов регулируются комплексной нормативной базой, разработанной на основании Закона Республики Беларусь от 5 января 2016 г. № 354-З «О промышленной безопасности» (далее – Закон), который устанавливает общие принципы обеспечения промышленной безопасности.
Эти документы чётко определяют обязанности владельцев грузоподъемных кранов, ответственных лиц, обслуживающего персонала по обеспечению промышленной безопасности, включая организацию и осуществление производственного контроля за состоянием промышленной безопасности в соответствии с требованиями статей 29, 30 Закона.
Однако примеры из практики проведения выборочных проверок, мероприятий технического (технологического, поверочного) характера, участия в расследованиях несчастных случаев с потенциально опасными объектами на производстве демонстрируют повторяющиеся нарушения, которые приводят к негативным последствиям.
Справочно: 13.07.2024 произошел несчастный случай с работником филиала коммунального унитарного предприятия по проектированию, ремонту и строительству дорог «Могилевоблдорстрой» дорожное ремонтно-строительное управление № 59 на объекте «Реконструкция моста на автомобильной дороге Н-10486 Кировск-Мышковичи-Столпище км 11.840 Кировский р-н».
В ходе расследования несчастного случая, одной из организационных причин несчастного случая стало отсутствие в субъекте промышленной безопасности производственного контроля.
Госпромнадзор информирует
Госпромнадзор информирует о нормативном регулировании порядка расследования причин аварий и инцидентов на опасном производственном объекте и (или) потенциально опасном объекте
С 17 октября 2025 г. вступило в силу постановление Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 10 сентября 2025г. № 43 «О техническом расследовании причин аварий и инцидентов».
Указанным постановлением утверждены в новой редакции:
инструкция о порядке, сроках направления и сбора информации о возникновении аварии или инцидента;
инструкция о порядке технического расследования причин аварий и инцидентов, а также их учета.
Также признаны утратившими силу:
постановление Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 6 июля 2016 г. № 33 «Об утверждении Инструкции о порядке, сроках направления и сбора информации о возникновении аварии или инцидента»;
постановление Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 12 июля 2016 г. № 36 «Об утверждении Инструкции о порядке технического расследования причин аварий и инцидентов, а также их учета».
Памятка производителю работ
Памятка производителю работ по порядку действий при привлечении для производства работ автомобильного крана, который арендован у других организаций, индивидуальных предпринимателей, физических лиц.
До начала работ производитель работ обязан, убедится в том, что:
1. Грузоподъемный кран зарегистрирован в Госпромнадзоре, имеет эксплуатационную документацию (паспорт), заполненную в соответствии с требованиями промышленной безопасности:
• в паспорте грузоподъемного крана должны быть актуальные отметки о регистрации его в территориальном подразделении Госпромнадзора, (пункт 354, приложение 4 ПОПБГК);
• в разделе паспорта «Сведения о местонахождении крана» имеются актуальные сведения о его владельце (наименование организации или фамилия и инициалы индивидуального предпринимателя, адрес владельца) (приложение 4 ПОПБГК);
• в разделе паспорта «Сведения о назначении лиц, ответственных за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии» владельцем крана должны быть внесены актуальные данные об указанном ответственном лице (пункт 342, приложение 4 ПОПБГК).
Безопасный обогрев кабины крана
Белорусская зима в 2026 году показала свой характер: крепкие морозы на протяжении нескольких недель превратили работу на высоте в настоящее испытание. Чтобы в таких условиях сохранить комфорт и работоспособность, машинисты грузоподъемных кранов используют в кабинах управления штатные электрические отопительные приборы. Но вместе с теплом возрастает и опасность – риск возгораний. Рассмотрим, принятие каких мер поможет предотвратить пожар в кабинах грузоподъемных кранов, работающих под открытым небом.
Владельцу грузоподъемного крана в первую очередь необходимо обеспечить эксплуатацию отопительных приборов в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации грузоподъемного крана – провести проверку исправности отопительных приборов, в том числе правильности их подключения и работоспособности устройств защитного отключения, а также исключить использование отопительных, не предусмотренных руководством по эксплуатации.
